Новинка предназначена для крупной логистической компании. Она оснащена четырехосным шасси с передней вынесенной осью, что позволяет эксплуатировать технику в условиях строгого весового контроля, загружая при этом больше сырья. Модель используется для бестарной перевозки зерновых культур и комбикорма. Разгрузка осуществляется на боковые стороны посредством двух подпольных гидроцилиндров, а распашные ворота служат для универсализации полуприцепа при перевозке обратных грузов. Кузов новинки вместительный и универсальный. В наличии герметичный тент для транспортировки зерновых культур, распашной задний борт, 4 разгрузочных лючка на каждой стороне кузова. На полуприцепе установлены осевые агрегаты собственного производства.

«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе

«Тишина должна быть в кабине!»

Водитель оценил KAMAZ-54901 на длинном плече.

Шины Simpeco для грузовых автомобилей – мнения специалистов

Шины марки Simpeco относятся к среднему ценовому диапазону, но по своим свойствам и качествам близки к аналогам премиум-класса. Появившись на российском рынке лишь в прошлом году, они за короткий срок завоевали доверие наших перевозчиков. Приводим мнения специалистов о грузовых покрышках Simpeco и особенностях их эксплуатации

Новый грузовик «ГАЗ-Садко 9» –  для чего его создавали

Новый «Садко 9» по идеологии не экстремальный внедорожник, а полноприводный грузовик повышенной грузоподъемности. Широкий модельный ряд позволяет конструкторам адаптировать к новым разработкам уже готовые решения