ОСАГО: как ускорить ремонт после ДТП
Глава Российского Союза Автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев, считает, что на данном этапе рынку страхования нужна трансформация системы натурального возмещения в ОСАГО. Дело в том, что предложения по урегулированию убытков по «автогражданке» не соответствуют сегодняшним реалиям. И автовладельцы все чаще сталкиваются с увеличением сроков ремонта.
Основная проблема сейчас – требование Закона №40-ФЗ об осуществлении ремонта в 30 календарных дней. Также усложнило доступность автозапчастей, и логистику, и отразилось на росте стоимости комплектующих, и то, что к санкциям присоединились крупные поставщики неоригинальных запчастей из Тайваня и Кореи.
Эксперты видят два основных способа выхода из этой сложной ситуации: изменение срока ремонта до реального и использование б/у запчастей. В первом случае речь идет о периоде в 60 дней и больше. А во втором случае подержанные запчасти найти легче, и их качество зачастую лучше, чем у не оригинала.
Подбираем замену оригинальным сцеплениям из каталога ПРАМО. Рассматриваем ошибки монтажа узлов, которые снижают их ресурс, и приводят к сбоям в работе трансмиссии автомобиля.
Автогидроподъемник «Чайка TR318 Lihgt» сконструирован на базе итальянского прототипа Socage T318. Это модель с комбинированной коленчато-выдвижной стрелой, сочетающей достоинства «локтевых» и телескопических подъемников
Компания «Фотон Мотор» предлагает автоперевозчикам новые модели коммерческих автомобилей
