На федеральной дорожной сети построят более 100 новых мостов
По словам заместителя Председателя Правительства Марата Хуснуллина, строительство мостов и искусственных сооружений в регионах России имеет колоссальное значение для миллионов людей. Они связывают разобщенные территории и позволяют значительно сократить время в пути. До 2030 года на федеральной дорожной сети планируется построить более 100 мостов общей протяженностью свыше 40 км.
Вице-премьер отметил, что в числе перспективных искусственных сооружений – 12-километровый мост через Волгу на южном обходе Саратова, который станет вторым по протяженности после Крымского. Также в рамках продления трассы М-12 «Восток» в текущем году откроются мосты через реку Белую в Республике Башкортостан протяженностью 813 м и уникальный мост через реку Большую Сарану в Свердловской области с высотой опор более 50 м.
Сейчас в процессе строительства и реконструкции на федеральной дорожной сети, подконтрольной «Росавтодору», находится свыше 250 искусственных сооружений. Среди них: мосты через Обь в Сургуте и Новосибирске, мост через Лену в Якутске, строящийся в условиях вечной мерзлоты, а также новый мост через Волгу в Ярославле и через Оку в Рязани.
Силами ГК «Автодор» в настоящее время возводится 162 искусственных сооружения, включая 38 мостов в рамках проектов реконструкции М-1 «Беларусь» и М-3 «Украина», новой трассы Дюртюли – Ачит, которая войдет в состав магистрали М-12 «Восток», и обхода Адлера.
Источник: government.ru
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5