Какие плюсы у тентованного фургона на шасси Forland 12: мнение перевозчика
Компания «МБ Рус» выполнила первую поставку нового тентованного фургона на шасси Forland 12. Грузовик поступил в автопарк траснпортной компании «Куб», которая занимается грузоперевозками по всей России. Новая бортовая платформа на базе шасси Forland 12 со сдвижным тентом рассчитана на 20 европалет или груз массой до 5540 кг. Грузовик оборудован дизельным двигателем экологического класса Евро-5 мощностью 209 л. с.
Почему для расширения автопарка был выбран именно тентованный фургон Forland 12, рассказал генеральный директор ООО «Куб» Алексей Курнавин:
— В текущих условиях рынка приобрести качественные, эффективные и надежные грузовые автомобили – задача не простая. Выбирая новую технику, мы ориентировались сразу на несколько важных для нас параметров: мощный двигатель, экономичный расход топлива, комфорт водителя, грузоподъемность до 12 тонн и, конечно же, оптимальное соотношение цены и качества. Сравнивая параметры ТС, представленных сейчас на рынке, мы обратили внимание на флагманскую модель Forland 12 с надстройкой российского производства. В итоге этот автомобиль не только подошел под все наши требования, но и приятно удивил водителей уровнем комфорта, широкой кабиной и очень удобным управлением.
По примеру западных стран, аренда коммерческой техники существовала в России в виде оперативного лизинга. Но лизинговые компании данную услугу не продвигали. Так может ли аренда получить развитие в нынешних условиях?
Шины марки Simpeco относятся к среднему ценовому диапазону, но по своим свойствам и качествам близки к аналогам премиум-класса. Появившись на российском рынке лишь в прошлом году, они за короткий срок завоевали доверие наших перевозчиков. Приводим мнения специалистов о грузовых покрышках Simpeco и особенностях их эксплуатации
