Завод двигателей «КАМАЗ»: назначен новый директор

С 12 февраля в должность директора завода двигателей «КАМАЗ» вступает Олег Косарев, который ранее был исполнительным директором АО «КАМА Дизель». Олег Косарев родился в 1978 году в Набережных Челнах. Он окончил Бугурусланский сельскохозяйственный техникум, получив квалификацию техника-механика, и в 2000 году начал работу в Центре главного механика «КАМАЗа» слесарем механосборочных работ 4-го разряда. В 2003 году Косарев стал бригадиром-мастером в ОАО «КАМАЗ-Дизель». Потом работал начальником смены и заместителем начальника цеха по технической части.
В 2004 году окончил Камский государственный политехнический институт по специальности «Технология машиностроения». В дальнейшем его трудовой путь был связан с ЗАО «КАММИНЗ КАМА», где он работал инженером-механиком, руководителем проекта «Линия блока», начальником отдела «Технологическое сопровождение производства», директором по закупкам и логистике.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Почему отказались от грузовиков на водородном топливе? Водород невыгоден только в России или идея водородного топлива изначально ошибочна?
Экологичное производство – система, при которой минимизируется негативное воздействие на окружающую среду на всех этапах жизненного цикла продукта: от добычи сырья до утилизации отходов. Рассмотрим эту тенденцию в шинной промышленности на примере компании «Трайангл шина».