Запатентован облик новейшего российского грузовика
На «Обуховском заводе» разрабатывают новую линейку грузовых автомобилей с колесными формулами 4х4, 6х6(4), 8х8(4), 10х10, различной грузоподъемности и назначения. Первой моделью представленной в «железе» стал грузовик «БАЗ-S36A11». Он базируется на шасси повышенной проходимости с независимой подвеской осей. Впоследствии этот концепт планируют использовать при создании тягачей, самосвалов и разнообразной специальной техники. Грузовики этого семейства предназначены для дорог общего пользования и бездорожья. И теперь стало известно, что на опытный образец автомобиля, изготовленный на Брянском автомобильном заводе, в базе Федерального института промышленной собственности есть патенты за номерами RU 140604 и RU 140605. Первый защищает интерьер кабины, второй – внешний облик грузовой машины.
Автомобиль «БАЗ-S36A11» с колесной формулой 6х6 обладает полной массой 35,7 тонн. Грузоподъемность шасси 22,1 тонны. Он оборудован дизелем «ЯМЗ-6531» мощностью 422 л. с. и 9-ступенчатой «механикой» «ЯМЗ-1909». В каркасно-панельной кабине сиденья водителя и пассажира, и одно спальное место. Также в наличии мультируль, мультимедиа система, климат-контроль и автономный отопитель.
Источник: abw.by
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Как именно должен проходить предрейсовый осмотр чтобы быть эффективным?
За один рейс самосвальный полуприцеп Meusburger SK‑345 перевозит до 32 тонн сыпучего груза.
Галерея (1)
