Закон о реестре грузоперевозчиков подписан

Президент России подписал закон, устанавливающий порядок создания единого реестра грузовых автоперевозчиков. Документ размещен на сайте правовой информации и вступает в действие с 1 марта 2027 года.
Основная цель закона — повысить прозрачность рынка коммерческой транспортировки товаров, вывести из теневого сегмента незаконных перевозчиков и уменьшить риск аварий на дорогах.
Закон допускает к коммерческой перевозке грузов только юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, использующих грузовые автомобили массой более 3,5 тонн и официально зарегистрированных в данном реестре.
Закон запрещает оказывать услуги грузоперевозок без регистрации в реестре и использовать не задокументированную технику. Также вводится запрет на размещение рекламы услуг недобросовестных перевозчиков.
Процедура регистрации в едином реестре упрощена и осуществляется онлайн через портал государственных услуг «Госуслуги» в информационной системе «Ространснадзора».
Источник: kommersant.ru
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Малая электрическая техника нуждается в аккумуляторах с высоким ресурсом и низкой стоимостью владения. Какая технология выгоднее – Na-ion или Li-ion?
Почему отказались от грузовиков на водородном топливе? Водород невыгоден только в России или идея водородного топлива изначально ошибочна?