Главная » Новости » За месяц работы сервисом «ДТПнет» воспользовалось около 80 жителей Подмосковья

За месяц работы сервисом «ДТПнет» воспользовалось около 80 жителей Подмосковья

ГУП МО «Мострансавто» подвело итоги работы нового сервиса обратной связи «ДТПнет» за месяц. Всего за указанный период от участников дорожного движения поступило около 80 обращений.

Наиболее распространенным нарушением среди водителей Мострансавто стало несоблюдение требований знаков и разметки – 30% звонков. На втором месте – движение по обочинам. Об этом нарушении сообщили порядка 20% звонивших. По факту каждого обращения специалистами проведена проверка, после которой, в случае подтверждения вины водителя, информация направлялась в филиалы Мострансавто для проведения профилактической работы
с сотрудниками и применения к ним дисциплинарных мер. Новый сервис для участников дорожного движения «ДТПнет» запущен в начале ноября текущего года в Химкинском и Мытищинском филиалах Мострансавто. Его основная цель – повышение уровня транспортной дисциплины водителей предприятия. Тестирование сервиса продлится до января 2018 года. На бортах всех автобусов в автоколоннах 1375 и 1786 размещены стикеры с надписью «Я соблюдаю ПДД! Не согласен? Звони 8-800-222-33-44». Сообщить о нарушении необходимо с указанием номера транспортного средства, времени и даты, а также места, типа нарушения и контактной информации. Кроме того, для пассажиров Мострансавто существуют и другие каналы коммуникации: единая круглосуточная линия связи с пассажирами (8-800-700-31-13), сервис «Стикер ПДД», в рамках которого свидетели нарушений могут отправить фото или видео на почту [email protected], сайт с удобным личным кабинетом, сервис для оценки работы предприятия «Активный пассажир». Помимо этого, сообщить о нарушениях и оставить пожелания можно на страницах официальных сообществ Мострансавто в социальных сетях Instagram, ВКонтакте и Facebook.

 


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

Какой аккумулятор выбрать: NA-ION или LI-ION? Считаем деньги

Малая электрическая техника нуждается в аккумуляторах с высоким ресурсом и низкой стоимостью владения. Какая технология выгоднее – Na-ion или Li-ion?

Куда делись грузовики на водороде? Мнения экспертов

Почему отказались от грузовиков на водородном топливе? Водород невыгоден только в России или идея водородного топлива изначально ошибочна?

Комментировать





Поделиться