За счет чего вырос вторичный рынок тяжелых грузовиков

В 2025 году было по данным «Автостата» было перерегистрировано 144 800 тяжелых грузовиков (HCV) с пробегом, что на 1,3% превышает показатель 2024 года. Драйвером роста продаж HCV с пробегом стала китайская техника. Всего за прошедший год продажи подержанных машин китайского производства выросли на 63%, достигнув отметки в 31 600 единиц.

Причем наибольший успех показали конкретные китайские бренды:

— Shacman увеличил перерегистрацию на 34%;

— FAW показал стремительное расширение продаж на 86%;

— Sitrak зафиксировал взрывной рост на 184%;

— Howo прибавил в количестве реализованных машин на 23%.

Особенно примечательно, что именно «молодые» машины возрастом до четырех лет стали основным драйвером рынка. Их доля составила 30,4%, увеличившись на 29% относительно прошлого года.

Российские марки сохранили лидерство, несмотря на снижение объемов. Продажи российских грузовиков на вторичном рынке упали на 8,9%, составив всего 48 000 единиц. Однако бренд КАМАЗ остался лидером с рыночной долей около 30%, а «Урал» занял второе место с показателем 2,4%.

Европейские марки столкнулись с серьезными проблемами. Количество перерегистраций подержанных Volvo снизилась на 12%, опустившись до уровня 11 700 единиц. Это позволило «шведам» занять второе место. Многие представители «большой европейской семерки» испытали значительное падение объемов продаж на вторичном рынке.

Белорусский бренд МАЗ остается третьим крупным игроком вторичного рынка с объемом регистраций 10 600, который однако потерял 16% относительно прошлогоднего показателя.

Структура вторичного рынка по типу кузова:

— седельные тягачи: 45% рынка, 65  300 зарегистрированных машин;

— самосвалы: 38,5% рынка;

— спецтехника: продемонстрировала небольшую положительную динамику (+2,4%), общее число перерегистраций составило 24 000 ед.;

— бортовые грузовые автомобили и фургоны, наоборот, снизили объемы продаж (-13,6% и -7,5% соответственно).

Из-за санкций и прекращения поставок западной техники ведущие позиции занимают китайские производители, чья техника быстро завоевала популярность благодаря качеству и цене. Отечественный сектор поддерживает свои позиции, но сталкивается с конкурентным давлением.