Выпущен дизельный двигатель для перспективных грузовиков

Издательский дом «За рулем» открыл в прошлом году новую страницу своей истории, учредив Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили. Тогда, помимо основных номинаций грузовиков, автобусов и полуприцепов, лауреатом премии стала и силовая установка Cummins. В нынешнем году церемония награждения победителей прошла 29 ноября на крупнейшей в России и Восточной Европе выставке автобусной техники BW Expo 2022.  В специальной редакционной номинации была отмечена лучшая силовая установка – дизельный двигатель КАМАЗ-910.10-550.

Новый шестицилиндровый рядный двигатель Р6 (КАМАЗ 910.40) предусмотрен для установки на перспективные модели автомобилей КАМАЗ и другой техники. Такими моторами оснащают новое поколение грузовиков поколения К5. Мотор создавали под экологические требования Евро-5, с возможностью повышения до Евро-6. В результате реализации проекта создано семейство дизельных двигателей мощностью до 550 л. с. с возможностью форсирования до 750 л. с. (для сравнения, серийные двигатели КАМАЗ V8 имеют мощность до 450 л. с.). Экологическая безопасность новых моторов на уровне экологического класса Евро-5 с перспективой получения уровня Евро-6 подтвердилась.

Сегодня на «КАМАЗе» созданы производственные мощности для изготовления 12 тыс. таких двигателей в год. Современные дизели соответствуют лучшим мировым аналогам в своем классе. В числе основных показателей соответствия двигателей современным требованиям – топливная экономичность, экологическая безопасность, надежность и ресурс, межсервисный интервал и невысокие эксплуатационные расходы на техническое обслуживание, а также конкурентные удельная и литровая масса, конфигурация и габаритные размеры, позволяющие адаптировать двигатель в изделиях различного назначения.

Технические характеристики двигателя КАМАЗ-910.10-550