Вторичный рынок LCV: затяжное пике продолжается
В мае 2025 года продажи LCV с пробегом показали отрицательную динамику, сократившись на 11,1% по сравнению с прошлым годом. Общий объем регистраций составил 34,4 тысячи единиц.
Самыми популярными автомобилями на вторичном рынке продолжают оставаться модели марки ГАЗ, но даже легендарная «Газель 3302» потеряла в продаже 13% по сравнению с маем 2024 года. Единственным исключением среди популярных российских брендов стал УАЗ, у которого наблюдается увеличение перерегистраций на 5%, до 3,2 тысяч автомобилей.
Продажи LCV зарубежных марок также в «минусе»:
Ford потерял 13%;
Volkswagen — 8%;
Mercedes-Benz — 14%;
Toyota — 17%;
Hyundai — рекордные 22%.
Общая картина за январь-май 2025 года также негативна: за пять месяцев было зарегистрировано 173,9 тысячи легковых коммерческих автомобилей, что на 5,4% ниже показателя прошлого года.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.
