Главная » Новости » Вторичный рынок автобусов продолжает падение: итоги I квартала

Вторичный рынок автобусов продолжает падение: итоги I квартала

По данным «Автостата», за январь–март 2026 года было куплено всего 4,3 тыс. автобусов с пробегом.

По данным «Автостата», за январь–март 2026 года было куплено всего 4,3 тыс. автобусов с пробегом — это на 12,5% меньше, чем годом ранее. Спад усиливается: напомним, что за весь прошлый год рынок просел на 11%.

Лидеры среди брендов (ТОП-5):

ПАЗ — абсолютный доминант, забравший 46% рынка (2 тыс. шт.);

ЛИАЗ — 654 шт.;

МАЗ — 245 шт.;

НЕФАЗ— 239 шт.;

Hyundai — 172 шт. (единственный представитель дальнего зарубежья).

Самые ходовые модели:

ПАЗ-3205 — 811 шт.;

ПАЗ-3204 — 781 шт.;

ЛИАЗ-5292 — 282 шт.;

ПАЗ-4234 — 281 шт.;

НЕФАЗ-5299 — 239 шт.

Перевозчики неохотно берут подержанную технику из-за сложности ее содержания. Спрос держится в основном на максимально простых малых автобусах (семейство ПАЗ), которые легко ремонтировать в регионах.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Россия делает сама! Наши дизели. Часть 2

Продолжаем знакомство с отечественными моторами. Двигатели Ярославского моторного завода (ЯМЗ)

ЕАЭС — новые единые правила весового контроля! Мнения экспертов

Новые правила распространяются на международную сеть евразийских транспортных коридоров. Как это скажется на автоперевозках?

Комментировать





Поделиться