В СНГ автопроизводство растет и в карантин
По итогам полугодия 2020 года, объемы выпуска грузовой техники в Казахстане выросли в 3,5 раза. В Беларуси также отмечена положительная динамика производства (+5% к АППГ). В июне текущего года прирост производства грузовых автомобилей отмечен в Казахстане (+47%). Для сравнения — наибольший прирост производства легковых автомобилей также наблюдался в Казахстане (+49% к АППГ). При этом заводы Беларуси и Узбекистана увеличили выпуск легковых автомобилей на 7% и 20%, соответственно.
В то же время, по итогам января-июня 2020 года производство автобусов в Узбекистане и Беларуси упало на 49% и 4%, соответственно. Динамика производства автобусов в Казахстане, напротив, положительная (+6% к АППГ). В июне текущего года отмечен рост объемов производства автобусной техники в Беларуси (+25%) и Казахстане (+15%).
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.
