Главная » Новости » В Минске прошел официальный показ новой коммерческой линейки УАЗ ПРОФИ

В Минске прошел официальный показ новой коммерческой линейки УАЗ ПРОФИ

Ульяновский автомобильный завод представил новый коммерческий автомобиль УАЗ ПРОФИ и перспективные модели новой линейки для рынка Беларуси, который традиционно является одним их основных регионов экспортных поставок для ульяновских внедорожников.

УАЗ ПРОФИ – это новый продукт в сегменте легких коммерческих автомобилей грузоподъемностью 1,5 тонны, разработанный с учётом пожеланий владельцев данного сегмента транспортных средств. Ключевыми преимуществами новой модели УАЗ ПРОФИ являются грузоподъёмность, мощность в сочетание с топливной эффективностью, уровень комфорта легкового автомобиля и, конечно же, проходимость на уровне других моделей УАЗ. В рамках официальной презентации были представлены модели новой линейки УАЗ ПРОФИ с широким спектром надстроек, которые позволят удовлетворить  самые разные потребности клиентов в сфере перевозок грузов, доставки товаров, осуществления строительных ремонтных работ. Среди них: кран-манипулятор, передвижная электротехническая лаборатория, пищевая автоцистерна, автогидроподъёмник, промтоварный фургон, бортовой двухрядный автомобиль. Помимо этого, на мероприятии были продемонстрированы новые модели Ульяновского автомобильного завода — школьный автобус и автомобиль скорой медицинской помощи, разработанные на базе новой коммерческой модели УАЗ ПРОФИ. «Беларусь остается одним из наиболее приоритетных рынков для компании УАЗ. Ежегодно белорусские потребители закупают у нас до 1000шт ульяновских внедорожников. С появлением в модельном ряду УАЗ ПРОФИ мы рассчитываем увеличить объёмы поставок в Республику Беларусь на 40-60% в год» — отметил Андрей Дорофеев, директор по экспорту УАЗ.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

Какой аккумулятор выбрать: NA-ION или LI-ION? Считаем деньги

Малая электрическая техника нуждается в аккумуляторах с высоким ресурсом и низкой стоимостью владения. Какая технология выгоднее – Na-ion или Li-ion?

Куда делись грузовики на водороде? Мнения экспертов

Почему отказались от грузовиков на водородном топливе? Водород невыгоден только в России или идея водородного топлива изначально ошибочна?

Комментировать





Поделиться