В России открылись новые дилерские центры грузовиков FAW

Новые дилерские центры по продажам и обслуживанию грузовой техники FAW расположены по адресам:
Брянская область, Брянский район, д. Добрунь, ул. Шоссейная, д. 8;
Орловская область, Орловский район, д. Становое, ул. Школьная, д. 6 «к» литер А1 А3;
Орловская область, г. Ливны, ул. Гайдара, 2B;
г. Тула, Новомосковское шоссе, д. 54Б;
г. Калуга, ул. Московская, д. 304;
Липецкая область, Липецкий район, с. Подгорное, ул. Прогонная, уч. 41Б;
г. Рязань, ул. Рязанская, д. 22Д;
Тамбовская область, г. Рассказово, ул. Пролетарская, д. 439А;
г. Пенза, ул. 40 лет Октября, д. 24Б;
г. Барнаул, ул. Власихинская 196;
г. Санкт-Петербург, Промзона Парнас, проспект Культуры, 40.
Общая площадь объектов составляет 25 000 кв. м. На территории дилерских центров расположены станции технического обслуживания, офисные помещения, склады запчастей, а также стоянки, которые могут вмещать от 10 до 50 машин.
FAW предъявляет определенные требования к партнерам: обязательными условиями являются наличие стоянки, сервисного центра с необходимыми инструментами и определенным диагностическим оборудованием, а также склада для хранения запасных частей.
«Для нас интересны все российские регионы, где еще не работают официальные дилеры FAW. В настоящее время мы сконцентрировались на работе в Европейской части России, где продукция компании представлена недостаточно широко, — отмечает директор департамента продаж грузовых автомобилей ООО «ФАВ-Восточная Европа» Андрей Попов. — Постоянное расширение дилерской сети, которая сейчас состоит из 45 центров, повысит качество наших услуг по продажам и послепродажному обслуживанию машин. Поэтому в ближайшем будущем мы планируем открыть еще 4 сервисные станции в Оренбурге, Сургуте, Томске, Омске и Ростове-на-Дону. Стоит добавить, что сейчас техника FAW практически отсутствует на складах: машины настолько востребованы, что продаются, не успев доехать до границы с Россией. Поэтому клиентам грузовики привозятся под заказ».
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Компоненты для тормозных систем бренда Gerat по эксплуатационным характеристикам превосходят ОЕМ-комплектующие, но выгоднее их
Минпромторг утвердил сроки обязательной маркировки автозапчастей. Как это скажется на обслуживании грузовиков? Придется ли автоперевозчикам нести дополнительные расходы?