В Петербурге запускают серийное производство полноприводных тяжелых грузовиков
Первые поставки грузовиков БАЗ начнутся в конце 2025 года. Уже введена дополнительная сборочная линия на заводе в промзоне «Шушары». Новая площадка оснащена современными мощностями для сборки крупногабаритных автомобилей повышенной проходимости с независимой подвеской.
На сегодняшний день предприятие прошло этап сертификации продукции, получив одобрения типа транспортного средства (ОТТС) и шасси (ОТШ) в Росстандарте на новые транспортные средства марки БАЗ типа S. Разрешение распространяется на три модификации автомобилей: бортовую платформу, седельный тягач и самосвал. Все автомобили соответствуют требованиям безопасности и экологии Таможенного союза.
Уже в первый год работы планируется произвести минимум 200 единиц тяжелого транспорта. Завод площадью 20,9 тысяч квадратных метров расположен в южной части города и стал частью крупного инвестиционного проекта стоимостью 12,5 млрд рублей.
Источник: mashnews.ru
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Малая электрическая техника нуждается в аккумуляторах с высоким ресурсом и низкой стоимостью владения. Какая технология выгоднее – Na-ion или Li-ion?
Почему отказались от грузовиков на водородном топливе? Водород невыгоден только в России или идея водородного топлива изначально ошибочна?
