В Москве тестируют самый большой электробус

Тестирование нового электробуса КАМАЗ-6292 началось в Москве на популярном маршруте Е10 («Метро «Саларьево» — Метро «Китай-город»). Этот сочлененный автобус отличается техническими характеристиками и повышенным уровнем комфорта для пассажиров.
Основные характеристики электробуса КАМАЗ-6292:
— длина 18,7 метров;
— запас хода на одной зарядке не менее 135 км;
— 47 посадочных мест;
— два специальных места увеличенной площади;
— откидная аппарель для колясочников;
— двузонная система кондиционирование воздуха;
— система отопления салона.
Во время тестирования специалисты будут оценивать:
— технические показатели автобуса;
— ходовые качества транспорта;
— уровень комфорта для пассажиров в различных климатических условиях.
По результатам испытаний город примет решение о закупке новых моделей такого типа для наиболее загруженных маршрутов Москвы.
«Инновационный электробус особо большого класса в тестовом режиме вышел на экспресс-маршрут е10, который соединяет 5 округов столицы. За счет повышенной вместимости такая модель обеспечивает комфортные поездки еще большему числу пассажиров. Планируем, что к 2035 году почти весь парк Мосгортранса перейдет на электротягу», — отметил Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Где и сколько стоит топливо: 10 августа
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?