В Калужской области начнут работать два новых пункта весогабаритного контроля
В соответствии с уточненными в этом году правилами весогабаритного контроля каждый новый автоматический комплекс в течение трех месяцев должен отработать в тестовом режиме, когда владельцев грузовиков максимум уведомляют о зафиксированном превышении установленных норм, но не штрафуют за это. Такой порядок действует для того, чтобы проверить работу «рамки» и то, насколько корректно она взвешивает транспортные средства.
Именно в таком режиме пока работают два автоматических поста на дороге «Калуга-Ферзиково-Таруса-Серпухов» в Калужской области — в районе поворота на деревню Перерушево и в районе деревни Волковское. Как можно предположить, их запустили в конце мая этого года, поскольку их тестовая эксплуатация должна продлиться до конца августа.
Вместе с тем две весогабаритные «рамки» в Калужской области в этом году уже переведены в активный режим. С 12 апреля штрафовать за несоблюдение весогабаритных параметров начали автоматические комплексы, расположенные на дороге «Калуга-Медынь» — в районе деревни Каравай и на въезде в Медынь.
Штраф в зависимости от степени превышения допустимых параметров варьируется от 150 тыс. до 500 тыс. рублей. Материалы на нарушителей передаются в Центр автоматической фиксации административных правонарушений УГИБДД УМВД России по Калужской области. Соответствующее письмо приходит владельцу транспортного средства.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.