В Калининграде состоялся День «КАМАЗа»
День клиента ПАО «КАМАЗ» – традиционное мероприятие, в рамках которого покупателям предоставляется максимально полная информация о новой продукции компании и сервисном обслуживании автотехники КАМАЗ. Подобные встречи проводятся ежегодно в различных городах России и позволяют производителю получить обратную связь от потребителей автотехники КАМАЗ.
В рамках Дня клиента в Калининграде состоялись деловые переговоры с участием заместителя генерального директора по продажам и сервису ПАО «КАМАЗ» Рустама Шамсутдинова и министра экономического развития, промышленности и торговли Калининградской области Дмитрия Кускова. В ходе встречи стороны обсудили вопросы по дальнейшему взаимовыгодному сотрудничеству.
В этом году в Калининградской области впервые были представлены автомобили поколения К5 – седельные тягачи КАМАЗ-54901 и КАМАЗ-65659. Главное отличие нового седельного тягача КАМАЗ-65659 от его предшественника КАМАЗ-54901 – колесная формула 6х2. Такое исполнение достигнуто благодаря установке дополнительной подъемной оси, что позволило довести полную массу автомобиля до 26 тонн. Тягач оснащен рядным 6-цилиндровым двигателем КАМАЗ модели 910 («Евро-5») мощностью 450 л.с., автоматизированной 12-ступенчатой коробкой передач ZF Traxon, ведущим гипоидным мостом Daimler, комфортабельной кабиной шириной 2500 мм с ровным полом и двумя спальными местами. Среди преимуществ новинки – увеличенный до 650 литров топливный бак, межсервисный интервал до 120 000 км, ресурс автомобиля – до 1,2 млн км.
Кроме того, в выставочной зоне мероприятия демонстрировались магистральный тягач КАМАЗ-5490, автотопливозаправщик на полноприводном шасси и другая востребованная автотехника на шасси КАМАЗ. Представители Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» подробно рассказали о технических характеристиках и преимуществах автомобилей.
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Компоненты для тормозных систем бренда Gerat по эксплуатационным характеристикам превосходят ОЕМ-комплектующие, но выгоднее их
Минпромторг утвердил сроки обязательной маркировки автозапчастей. Как это скажется на обслуживании грузовиков? Придется ли автоперевозчикам нести дополнительные расходы?