UMG СДМ представила в Казахстане первый российский телескопический погрузчик

Максимальная высота подъема TLH 3507 составляет 7080 мм, максимальный вылет вперед — 4040 мм, объем топливного бака — 153 л. Погрузчик оснащается двигателем ЯМЗ-534 мощностью 130 л.с., который, по данным производителя, отличается высокой надежностью и экономично расходует топливо даже при пиковых нагрузках.
Согласно данным UMG СДМ, квик каплер (устройство быстрой замены навесного оборудования) и дополнительная гидролиния обеспечивают универсальность, позволяя, в зависимости от вида задач, использовать различные варианты активного рабочего оборудования: вилы для силоса/навоза с захватом, вилы с верхним ножом/челюстью, вилы для тюков и рулонов, различные модификации ковшей — силосный двухчелюстной, силосный с фрезой, универсальные захваты и др. Усиленная стрела и наличие демпфера обеспечивают надежность и высокий ресурс при эксплуатации.
Уже в базовой комплектации модель оборудована кондиционером, сигнализатором продольной устойчивости погрузчика с системой блокировки опасных движений, эргономичным джойстиком управления, высокопроизводительным аксиально-поршневым насосом, и многими другими опциями, которые сделают работу оператора комфортной, максимально безопасной и быстрой.
«Стоит отметить, что по производительности и функциональности наш телескопический погрузчик удовлетворяет абсолютно всем требованиям рынка. Для данных машин выпускается довольно много различного навесного оборудования и клиент может сделать практически любой выбор», — комментирует Владимир Кузьменко, руководитель направления анализа рынка UMG СДМ.
Телескопические погрузчики UMG СДМ соответствуют требованиям постановления Правительства РФ от 17 июля 2015 г. №719 «О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации», поэтому могут участвовать во всех возможных программах государственной поддержки.
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Запуск системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ) в тестовом режиме перенесен с 1 апреля на 1 июля 2026 г. Мнение эксперта
Компоненты для тормозных систем бренда Gerat по эксплуатационным характеристикам превосходят ОЕМ-комплектующие, но выгоднее их