Главная » Новости » «Тверьстроймаш» выпустил три новых тяжеловоза с низкой посадкой

«Тверьстроймаш» выпустил три новых тяжеловоза с низкой посадкой

Завод «Тверьстроймаш» расширил линейку спецтехники.

Завод «Тверьстроймаш» расширил линейку спецтехники, презентовав три новые модели тралов-тяжеловозов серии FRONT с отстегивающимся гуськом. Новинки разработаны специально для транспортировки крупногабаритных строительных машин и промышленного оборудования.

В серию вошли полуприцепы с разной грузоподъемностью: FE40 (до 40 тонн), FE50 (до 50 тонн) и флагманский FE70 (до 70 тонн).

Конструктивные преимущества новинок:

— фронтальный заезд: отстегивающийся гусек позволяет технике заезжать на грузовую платформу прямо с уровня земли, что критически важно для тяжелых гусеничных и колесных машин;

— рекордная высота погрузки: минимальная высота площадки составляет всего 325 мм. Это позволяет перевозить негабаритную технику высотой до 3,5 метров без оформления специальных разрешений;

— раздвижная платформа адаптируется под любую длину колесной базы или габариты промышленного оборудования;

— конструкция осей обеспечивает малые радиусы поворота, позволяя автопоезду уверенно маневрировать на тесных строительных площадках.

Тралы серии FRONT оптимально подходят для перевозки тяжелой дорожно-строительной техники, буровых установок, машин с высоким центром тяжести, а также неделимых крупногабаритных грузов.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Россия делает сама! Наши дизели. Часть 2

Продолжаем знакомство с отечественными моторами. Двигатели Ярославского моторного завода (ЯМЗ)

ЕАЭС — новые единые правила весового контроля! Мнения экспертов

Новые правила распространяются на международную сеть евразийских транспортных коридоров. Как это скажется на автоперевозках?

Комментировать





Поделиться