Центробанк расширил тарифный коридор ОСАГО на 30%
Согласно указанию ЦБ РФ, для грузовиков массой до 16 тонн новые тарифные рамки составляют 1572-7884 руб. (было 2246-6064 руб.), сообщает news.ati.su.
Для грузовиков массой более 16 тонн рамки установлены в пределах 2367-1871 руб. (ранее 3382-9131 руб.).
Тарифные рамки ОСАГО расширяются третий раз с 2019 года. Таким образом Центробанк предоставляет бóльшую свободу страховщикам, которые получили возможность эффективнее учитывать «водительскую историю» – то есть делать полисы дешевле для аккуратных водителей и дороже для тех, кто нарушает ПДД и становится виновником аварий.
Такая политика будет проводиться и в будущем. Как сообщает news.ati.su, с 1 апреля текущего года вырастет максимальное значение коэффициента бонус-малус, что увеличит стоимость полиса для неблагонадежных водителей.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Почему отказались от грузовиков на водородном топливе? Водород невыгоден только в России или идея водородного топлива изначально ошибочна?
Экологичное производство – система, при которой минимизируется негативное воздействие на окружающую среду на всех этапах жизненного цикла продукта: от добычи сырья до утилизации отходов. Рассмотрим эту тенденцию в шинной промышленности на примере компании «Трайангл шина».
