Основной объем работ придется на трассу Р-21 «Кола», которая ведет к границе с Норвегией, со ссылкой на пресс-службу Росавтодора сообщает trans.ru. Сегодня, несмотря на высокую загруженность дороги, только один ее участок имеет четыре полосы для движения – подъезд к Петрозаводску.

Как подчеркнули в Федеральном дорожном агентстве, основная цель реконструкции федеральных трасс с расширением их проезжей части – это снижение аварийности и сокращение летальных ДТП, поскольку на двухполосных дорогах автомобилисты для обгона транспортных средств вынуждены выезжать на «встречку», что (особенно в условиях высокой загруженности трассы) чревато лобовым столкновением с тяжелыми последствиями.

Значительное количество серьезных ДТП сегодня регистрируется на стокилометровом участке трассы Р-21 «Кола» – с 381-го по 481-й километр. Этот участок является одним из наиболее загруженных в регионе, так как соединяет две крупнейшие городские агломерации – Петрозаводскую и Кондопожскую.

Работы на нем, предусматривающие расширение проезжей части, будут выполняться поэтапно. При этом проектом предусмотрены как реконструкция и капитальный ремонт действующих отрезков, так и строительство новых четырехполосных участков.

Так, например, уже разработана проектная документация на строительство участка с 406-го по 422-й километр трассы, который станет продолжением обхода поселка Матросы в Пряжинском районе и позволит вывести транзитный транспорт из деревни Половина и поселка Вилга.

В этом году, кроме того, должны завершить проектирование капитального ремонта участков дороги с 436-го по 446-й и с 446-го по 461-й километры в Прионежском и Кондопожском районах, а также участка трассы А-215 со 132-го по 147-й километр.

В период с 2022-го по 2031-й год работы по расширению проезжей части до четырех полос пройдут также на участках дороги Р-21 «Кола» с 381-го по 406-й километр, с 422-го по 436-й километр и с 461-го по 481-й километр.

Помимо этого, уже подготовлено предложение по включению в план проектно-изыскательских работ масштабного строительства 17-километрового обхода Петрозаводска, который соединит два подъезда к столице республики – от трассы Р-21 «Кола» и от федеральной дороги А-215, предоставив таким образом возможность для максимально безопасного и скоростного объезда города. Реализация проекта намечена на 2029-2035 годы.