Трассу М-7 в Башкортостане частично передадут в региональную собственность
При этом смена собственника произойдет только после капитального ремонта участков дороги, который должен завершиться в 2024 году — к тому времени, когда запланировано открытие новой магистрали.
Трасса «Казань-Екатеринбург» станет продолжением платной магистрали М-12 «Москва-Казань». Однако в отличие от последней, которая сейчас строится с нуля, дорога от Казани до Екатеринбурга по большей части будет состоять из реконструированных действующих участков. Из 810 км запланировано только 288 км нового строительства. В частности, новый 65-километровый участок пройдет по территории Башкортостана от границы с Татарстаном до Дюртюлей в обход населенных пунктов Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово и Асяново. Он станет дублером действующей трассы М-7 «Волга».
Участок должны открыть в 2024 году, после этого несколько отрезков существующей дороги М-7 «Волга» в границах пяти населенных пунктов (скорее всего, речь идет как раз таки о населенных пунктах Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово и Асяново) перейдут из федеральной в региональную собственность. Правда, как подчеркнул Роман Новиков, это произойдет только после проведения их капитального ремонта, окончание которого, естественно, тоже намечено на 2024 год.
Так, например, запланирована реконструкция двух участков дороги с 1251-го по 1270-й километр и с 1321-го по 1331-й километр: их должны довести до параметров высшей IБ технической категории (сейчас они относятся ко II и III категориям), расширив проезжую часть с двух до шести полос движения.
Масштабные работы, кроме того, уже идут на 20-километровом отрезке с 1231-го по 1251-й километр у населенных пунктов Таймурзино и Ивачево. Здесь, помимо строительства еще двух полос, предусмотрено возведение двух транспортных развязок, двух путепроводов и трех мостов.
Что касается прокладки нового направления трассы, то на данный момент специалисты уже провели необходимые геодезические исследования и продолжают другие проектно-изыскательские работы.
«После утверждения траектории дороги протяженностью 65 км мы совместно с администрациями муниципалитетов начали подготовку земельных участков», — подчеркнул в ходе совещания с главой Росавтодора руководитель Башкортостана Радий Хабиров.
В свою очередь, на территории Свердловской области в рамках открытия нового транспортного коридора «Казань-Екатеринбург» запланирована реконструкция участков федеральной дороги Р-242 «Пермь-Екатеринбург».
Так, на данный момент уже идет капитальный ремонт двух отрезков трассы с 187-го по 232-й километр и с 250-го по 276-й километр: их должны довести до параметров II технической категории с четырьмя полосами движения. При этом окончание работ на первом 45-километровом участке намечено на 2023-й год, а второй должны открыть для движения уже в этом году.
Кроме того, в рамках развития скоростного транспортного маршрута «Казань-Екатеринбург» заключены государственные контракты на реконструкцию еще трех отрезков дороги — 232-250 км, 276-301 км и 301-326 км. Контракт по четвертому участку — 326+000 – 352+424 км — планируют подписать в начале следующего месяца.
Работы на этих объектах должны полностью завершить в 2024 году.
Добавим также, что трасса «Казань-Екатеринбург» дойдет Екатеринбургского кольца, в связи с чем его тоже должны достроить. В целом, новое направление, которое станет продолжением магистрали «Москва-Казань», обещают открыть к сентябрю 2024-го года. Затем же, по поручению Владимира Путина, дорогу хотят довести до Тюмени и Челябинска.
Саму уже магистраль «Москва-Казань» частично, в виде отдельных участков, собираются ввести уже в следующем году, а полностью завершить основной ход — в 2023 году.
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ» работает в связке с фронтальным погрузчиком. Марка и модель значения не имеют
Запуск системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ) в тестовом режиме перенесен с 1 апреля на 1 июля 2026 г. Мнение эксперта