Транспортное сотрудничество РФ и Беларуси: итоги и планы развития

Как сообщает Министерство транспорта Российской Федерации, транспортное сообщение между Россией и Беларусью демонстрирует устойчивую динамику роста. По итогам 2025 года объем перевозок превысил 3 млн пассажиров и 50 млн тонн грузов. За первые четыре месяца 2026 года показатели уже достигли отметки в 800 тыс. пассажиров и 15 млн тонн грузов, при этом ведомство прогнозирует дальнейшее увеличение объемов к концу текущего года.
Положительная динамика стала результатом планомерного укрепления интеграционных связей в рамках Союзного государства. Заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Зверев подчеркнул стратегическую значимость партнерства в транспортной сфере. По его словам, ведомство готово оказывать всестороннюю поддержку белорусским коллегам в реализации масштабных инфраструктурных проектов, включая модернизацию дорожной сети, развитие мультимодальных логистических узлов и внедрение передовых цифровых технологий в транспортные процессы.
Особое внимание стороны уделяют развитию авиационного и автомобильного сообщения. На сегодняшний день регулярные рейсы связывают Минск, Брест, Могилев и Гомель с крупнейшими российскими мегаполисами. Важным аспектом совместной деятельности является расширение сети маршрутов трансграничных пригородных перевозок. На 2027 год запланировано открытие маршрутов Великие Луки – Витебск и Великие Луки – Полоцк, а также Брянск – Гомель. Параллельно реализуются межправительственные соглашения по транспортировке нефтепродуктов и транзиту белорусских экспортных грузов в третьи страны через российскую территорию, что обеспечивает стабильность внешнеторговых операций.
В рамках цифровизации логистики Минтранс России и профильное ведомство Беларуси возобновили работу по внедрению системы навигационных пломб для отслеживания грузов в Евразийском экономическом союзе. На текущий момент из Республики Беларусь уже выполнено свыше 30 тысяч перевозок с использованием данных устройств, что позволяет обеспечить прозрачность и безопасность транзитных потоков на всем пути следования.
Источник: mintrans.gov.ru
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
За один рейс самосвальный полуприцеп Meusburger SK‑345 перевозит до 32 тонн сыпучего груза.
Где и сколько стоит топливо: 20 июля