Главная » Новости » «Тонар» представит в Челябинске всепроходимый самосвал Т-35

«Тонар» представит в Челябинске всепроходимый самосвал Т-35

Машиностроительный завод «Тонар» продемонстрирует на выставке «СтройДорЭкспо 2021» опытный образец собственного шарнирно-сочлененного самосвала, который пойдет в серийное производство в 2022 году.

Выставка «СтройДорЭкспо 2021», на которой можно будет увидеть новую разработку компании «Тонар», пройдет с 15 по 17 сентября на аэродроме «Калачево» в Челябинске.

По данным завода, машина, получившая заводское обозначение «Т-35» и отраслевой индекс 7507, выполнена по классической схеме: передняя рама, на которой размещены силовой агрегат и кабина, посредством механизма шарнирного сочленения связана с задней рамой, на которую установлен опрокидываемый назад кузов, вместимость которого с «шапкой» составляет 20 кубов. 

Обладая снаряженной массой 32 тонны, в этом кузове самосвал может перевозить до 35 тонн сыпучих грузов. 

У трехосного «Тонар Т-35» – внушительные размеры: длина 11,2 м, ширина 3,2 м, высота 3,8 м., однако «ломающаяся» рама обеспечивает ему отменную маневренность и высочайшую проходимость. 

Кроме того, согласно данным производителя, на повышение проходимости работают полноприводная трансмиссия, дорожный просвет в 450 мм, а также наличие механизмов блокировки межколесных и межосевых дифференциалов.

Самосвал будет оснащаться рядным 6-цилиндровым 13-литровым дизельным двигателем максимальной мощностью 450 л.с. Вместе с ним работает гидромеханическая коробка передач. Также эта модель может быть оборудована 8-цилиндровым ЯМЗ-6585 рабочим объемом 15 л и максимальной мощностью 420 л.с.

Передняя подвеска независимая, а задняя — зависимая балансирная с реактивными штангами. Особенностью модели становится использование резиновых упругих элементов. На технологических самосвалах, которые завод выпускает уже несколько лет, такая подвеска зарекомендовала себя с наилучшей стороны.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Битва китайских тягачей. Какой седельный тягач лучше?

Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов

Где заправиться выгоднее всего: сравниваем цены на топливо в регионах

Где и сколько стоит топливо: 20 апреля

Комментировать





Поделиться