Главная » Новости » Textar выпустил тормозные колодки для прицепов SAF и Schmitz Cargobull

Textar выпустил тормозные колодки для прицепов SAF и Schmitz Cargobull

Немецкий бренд Textar — поставщик оригинальных комплектующих для Knorr-Bremse — представляет для рынка вторичной комплектации новые колодки с прижимной пластиной ProTecS для установки в дисковые тормозные механизмы ST7 прицепов SAF и Schmitz Cargobull.

Тормозные колодки Textar для суппорта ST7 соответствуют стандартам, принятым для оригинальных комплектующих Knorr-Bremse. По данным производителя, применение запатентованной системы фиксации ProTecS в конструкции ST7 обеспечивает надежность и безопасность тормозных систем грузового транспорта. Дугообразная пружинящая прижимная пластина ProTecS позволяет оптимальным образом организовать перемещение колодки в суппорте. Наличие специальной клипсы обеспечивает «проскальзывание» пластины, в результате снижается трение и купируется преждевременный износ колодок, вызываемый царапинами и воздействием дорожной грязи. Параллельно облегчается отвод колодки от тормозного диска при отпускании педали тормоза, что заметно уменьшает темпы непродуктивного износа комплектующих. 

Колодки для тормозных механизмов Knorr-Bremse ST7 уже представлены в фирменном каталоге Textar Brakebook с артикулами 2931801 для прицепов SAF и 2932801 для прицепов Schmitz Cargobull. Как и вся продукция немецкого бренда, эти комплектующие имеют дополнительную защиту от подделок. Упаковка тормозных колодок оснащена фирменным стикером PROriginal, который содержит уникальный для каждого изделия 12-значный код. С его помощью можно быстро проверить подлинность продукции: достаточно отклеить стикер и ввести код в специальную форму на сайте www.fightingthefakes.com или отсканировать QR-код с помощью мобильного приложения Textar.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Высокая локализация Wagnermaier без компромиссов в надежности – все ради оптимальной себестоимости перевозок.

МАЗ‑351047

Лайнер МАЗ‑351047: новый «турист» для путешествий и бизнеса

Двухосная модификация междугороднего туристического автобус МАЗ‑350

Тяжелые грузовики — под контроль! Мнения экспертов

Введение дополнительных критериев допуска транспортных средств на автодороги. Сработает или нет? Кому создаст проблемы? Кому предоставит преимущество?

Комментировать





Поделиться