Сразу двоих: «КАМАЗ» представил эвакуатор нового поколения

Нижегородский завод спецтехники «Смартэко», являющийся официальным партнером ПАО «КАМАЗ», представил новую модель эвакуатора со сдвижной платформой на базе двухосного шасси КАМАЗ-53251. Главной особенностью новинки стала ее способность одновременно транспортировать сразу два автомобиля разными методами.
Первое транспортное средство размещается методом полной погрузки на сдвижную платформу с полезными размерами 7500 на 2500 миллиметров. Для затягивания машин она оснащена мощной 6-тонной гидравлической лебедкой, а задние аутригеры обеспечивают надежную фиксацию и устойчивость спецтехники во время работы. Второй автомобиль эвакуируется методом частичной погрузки с помощью специального гидравлического устройства — бриля, грузоподъемность которого составляет 2,5 тонны.
Новая спецтехника базируется на шасси КАМАЗ новейшего поколения К5 с колесной формулой 4х2, серийное производство которого стартовало в 2025 году. Автомобиль оснащен экономичным рядным шестицилиндровым двигателем КАМАЗ объемом 6,7 литра и мощностью 301 л. с., который работает в паре с девятиступенчатой механической коробкой передач. Важной технической особенностью стала электронно-управляемая пневматическая подвеска ECAS — она обеспечивает высокую плавность хода и позволяет менять высоту рамы прямо во время погрузочных работ.
По заверению создателей, данная машина является оптимальным решением для маневрирования в плотном городском потоке и оперативной работы на коротких дистанциях. При этом новинка выгодно отличается современным дизайном, отличной эргономикой органов управления и просторным внутренним пространством кабины для водителя и пассажиров.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
За один рейс самосвальный полуприцеп Meusburger SK‑345 перевозит до 32 тонн сыпучего груза.
Где и сколько стоит топливо: 20 июля