Специальные шины для электрических грузовых автомобилей

При производстве “зеленой” шины на заводе в Пухове (Словакия) корпус боковины изготавливался вручную, а синяя полоса получалась в результате нанесения краски в оттенке Pulse Blue на поверхность нагретой шины. Что касается эксклюзивного рисунка протектора, то он был сначала нанесен с помощью трудоемкой роботизированной резки, а затем облагорожен опытными резчиками шин на заводе в Штёккене, Ганновер. При этом небольшие резиновые элементы вклеивались в канавки вручную. Continental – один из немногих производителей, способных на ручное изготовление шин малыми партиями по индивидуальным проектам. Низкий вход, ровный пол и простота доступа превращают водительскую кабину MAN CitE в эргономичное рабочее место. Благодаря заниженному расположению сидений, широким окнам и вспомогательным камерам, водитель и пассажир на переднем сиденье смогут четко отслеживать ситуацию на дороге. Новейший концепт электрогрузовика, воплощенный в жизнь всего за полтора года, задает высокие стандарты эргономики, безопасности и экологической устойчивости в городской транспортной среде. Клаус Крейпе, руководитель отдела грузовых шин Continental для первичной комплектации, объясняет некоторые моменты в процессе разработки шин: «Электромобили могут временно оснащаться обычными шинами. Однако новые модели силовых установок и концепции транспортных средств изменят требования к шинам коммерческих автомобилей. В настоящее время наши партнеры помогают нам приобрести ценный опыт в разработке шин для электрических грузовых автомобилей и автобусов». По заявлениям г-на Крейпе, концерн Continental намерен создать высокотехнологичные шины в сотрудничестве с производителями коммерческого транспорта и муниципальными автобусными компаниями к началу массового производства электромобилей. При оптимизации запаса хода производители стремятся снизить энергопотребление и достигнуть оптимального сопротивления качению. Новые концепции транспортных средств могут также предусматривать иное положение центра тяжести, изменение крутящего момента и нагрузки на колеса – все это несет в себе определенные вызовы к несущей способности и износостойкости шин. Повышение грузоподъёмности или тяговых характеристик транспорта также могут нести в себе дополнительные требования к шинам. Концерн Continental намерен разрабатывать и изготавливать шины как раз для таких случаев.