Главная » Новости » Система городской доставки «Деловых Линий» стала «Проектом года»

Система городской доставки «Деловых Линий» стала «Проектом года»

Разработка компании BIA Technologies для логистического оператора заняла первое место на конкурсе «Проект года» в номинации «Лучшее решение в предметной области».
TMS-система для организации транспортных цепочек внутри города создавалась с целью минимизировать пробег и количество задействованных транспортных средств, повысить число обслуживаемых в рейсе заказов и сократить трудозатраты логистов.
 
«Нам удалось оптимизировать маршруты, добавив порядка 30% дополнительных заказов в одну заявку, на 25% сократить простой машин и на 10% – транспортные расходы. Система позволяет планировать около 2 тысяч рейсов ежедневно, а математическая модель учитывает порядка 400 параметров важных при работе в городах с разной инфраструктурой», – отметили в пресс-службе «Деловых Линий».
 
«Все элементы новой TMS разрабатывались отдельно – аналогов на российском рынке не существует. Кроме системы математического моделирования и уникальной базы для хранения параметров, платформа интегрируется с сервисами прогноза пробок и строит маршруты, исходя из дорожной ситуации», – добавили в пресс-службе BIA Technologies.
 
В рамках проекта был оцифрован опыт работы логистов, реализованы инструменты для поиска и исправления ошибок геокодирования, настройки геозон с ограничениями по категории транспорта. Система прогнозирует спрос на услуги перевозок и строит план на будущий день учитывая возможные в нем корректировки, обеспечивая попадание во временные окна на уровне 95%

«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Запчасти GERAT — особенности конструкции

Компоненты для тормозных систем бренда Gerat по эксплуатационным характеристикам превосходят ОЕМ-комплектующие, но выгоднее их

Обязательная маркировка запчастей неизбежна. Что ждет перевозчиков? Мнения экспертов

Минпромторг утвердил сроки обязательной маркировки автозапчастей. Как это скажется на обслуживании грузовиков? Придется ли автоперевозчикам нести дополнительные расходы?

Комментировать





Поделиться