Главная » Новости » Система «Платон»: ошибочных штрафов станет меньше

Система «Платон»: ошибочных штрафов станет меньше

С 1 сентября вступят в силу новые правила работы системы «Платон» против ошибочных штрафов.

Система «Платон», созданная для сбора оплаты с большегрузных автомобилей массой свыше 12 тонн, начиная с 1 сентября 2025 года вводит новую процедуру обработки сбоев фиксации маршрутов. Об этом сообщил Ильяс Хамидулин, директор департамента обслуживания клиентов ООО «РТИТС» (оператор системы «Платон»). Если нарушение произошло вследствие внешних факторов, таких как радиопомехи или работа устройств подавления сигнала («глушилки»), система теперь автоматически восстанавливает пропущенные участки маршрута транспортного средства. Такие меры направлены на повышение справедливости взыскания платежей и защиту водителей от необоснованных санкций.

Ключевые нововведения в работе системы:

— автоматическое восстановление маршрута: если устройство слежения было временно выведено из строя внешними факторами, фиксируется ближайший возможный маршрут движения и производится списание оплаты лишь за подтвержденные системой участки пути;

— если нарушение зафиксировано исключительно из-за неисправности оборудования или вмешательства извне, водитель не подвергается административному наказанию.

Эти шаги объясняются значительным ростом числа штрафов, фиксируемых системой «Платон»: согласно представленным данным, количество штрафов увеличилось примерно в 5 раз за первые месяцы 2025 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Источник: logirus.ru


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

Новая автоцистерна — 22 000 литров по дорогам общего пользования! Изучаем шасси

Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.

Метан — новое популярное топливо. Временное явление или новый тренд?

Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.

Комментировать





Поделиться