Теги

Галерея (5)


Все коробки на HINO 300 с вертикальным разъемом, с коническими подшипниками на промежуточном вале
С левой стороны коробки передач есть люк для монтажа устройств отбора мощности
У гидропривода сцепления есть свой эффективный вакуумный усилитель
Полная масса увеличилась почти на тонну, но ведущий мост у 8,5-тонной HINO 300 остался практически без изменений
Управление коробкой передач тросами. Третий трос под кабиной – на «ручник»
Главная » Новости » Шина GITI GT867 для автобусов и мусоровозов

Шина GITI GT867 для автобусов и мусоровозов

Компания Giti Tire представила полную информацию о Giti GT867 —городской шине с усиленными боковинами для мусоровозов и одно- и двухэтажных автобусов.

Специально разработанная для движения в режиме «старт —остановка», с постоянной сменой скорости и направления, шина представлена в размерах 11R22.5, 295/80R22.5, 305/70R22.5 и 315/80R22.5 с индексами нагрузки 148/145 до 158/150. Усиленные боковины защищают шину от истирания и повреждений при соприкосновении с бордюрами в то время как индикаторы износа указывают на момент перестановки или вывода шины из эксплуатации. Очень широкий рисунок протектора с глубокими канавками обеспечивает превосходный пробег, а оптимизированные блоки и ламели снижают уровень шума и повышают комфорт. На всех шинах данного типа нанесена маркировка M+S (грязь + снег), указывающая на их отличные тяговые и тормозные характеристики в любое время года. Giti GT867 — это одна из шести новых моделей, которые будут выпущены на европейский рынок шин для грузовых автомобилей и автобусов на этапе перехода от GT Radial к новому бренду. Шина уже используется более чем 100 автобусными компаниями в таких городах, как Гонконг, Шанхай, Пекин, Нанкин и Сиань. Компания Giti Tire полагает, что шина будет востребована и на европейском рынке. Говорит Дариа Сала делла Куна, директор Giti Tire по продажам и маркетингу грузовых и автобусных шин в Европе: «Выпуская на рынок GT867, мы планируем решить две основные задачи. Во-первых, удовлетворить спрос в Европе на городскую шину четырех конкретных размеров для которых защита боковин очень критичный фактор. Во-вторых, выполнить требования автопроизводителей и операторов из стран Дальнего Востока к шинам, устанавливаемым взамен оригинальных. Как и любая новая шина Giti, модель GT867 полностью  сертифицирована по стандартам ЕС и тщательно испытана в сотрудничестве с операторами из Великобритании и других европейских стран, что гарантирует ее соответствие потребностям автобусных парков и парков техники для вывоза мусора. Выпуск на рынок этой шины наглядно иллюстрирует основные идеи перехода на бренд Giti: мы стремимся создать единую глобальную платформу, которая обеспечит доступность наших лучших шин по всему миру, и оптимизировать разработку продукции».


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Новый снегоочиститель ДЭМ 133 — экономия прежде всего!

Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ» работает в связке с фронтальным погрузчиком. Марка и модель значения не имеют

Автоперевозчикам дали три месяца — запуск СПОТ перенесен! Успеем?

Запуск системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ) в тестовом режиме перенесен с 1 апреля на 1 июля 2026 г. Мнение эксперта

Теги

Галерея (5)

Все коробки на HINO 300 с вертикальным разъемом, с коническими подшипниками на промежуточном вале
С левой стороны коробки передач есть люк для монтажа устройств отбора мощности
У гидропривода сцепления есть свой эффективный вакуумный усилитель
Полная масса увеличилась почти на тонну, но ведущий мост у 8,5-тонной HINO 300 остался практически без изменений
Управление коробкой передач тросами. Третий трос под кабиной – на «ручник»

Комментировать





Поделиться