Шина GT Radial WinterPro2 успешно прошли тест, проведенный журналом AMS

Для проведения сравнительного теста специалисты журнала AMS выбрали шины десяти марок. По данным Giti Tire, шина GT Radial WinterPro2 доказала свою универсальность, получив высокие оценки по всем параметрам. Особенно хорошие характеристики, согласно информации компании, были продемонстрированы в испытании на торможение на сухом, мокром и заснеженном покрытиях. Журналисты также отметили «комфорт в движении и уверенное сцепление как на мокрой, так и на сухой дороге».

Независимая организация Dekra подтвердила улучшение показателей шины GT Radial WinterPro2, впервые выпущенной на рынок в 2017 году, на мокром покрытии по сравнению с шиной GT Radial WinterPro предыдущего поколения и четырьмя основными конкурентами при сохранении отличных характеристик на снегу.

Как отметили в Giti Tire, по результатам испытаний, проведенных в Рованиеми (Финляндия) и Фонтанжи (Франция), высокоскоростная шина превзошла конкурентов на 10 % по торможению на мокром покрытии и на 2 % по управляемости на мокром покрытии.

Фабио Печчи-Борьяни, старший менеджер по легковым шинам, шинам для автомобилей класса SUV и легкогрузовым шинам для Европы, прокомментировал результаты теста: «Мы очень гордимся шиной GT Radial WinterPro2, которая вошла в число самых выдающихся зимних шин и превзошла многие премиальные шины в нескольких дисциплинах теста. Она продемонстрировала хорошие результаты во всех испытаниях, а вхождение в тройку лучших в тесте на торможение и управляемость на сухом покрытии стало поистине сенсационным. Водители прекрасно понимают: как только температура опускается ниже 7 °C, необходимо использовать шину, которая сохраняет эластичность и, как следствие, обеспечивает уверенное сцепление и торможение на сухом, мокром и иногда обледенелом или заснеженном покрытиях. Именно такими качествами и обладает шина GT Radial WinterPro2».

Модель GT Radial WinterPro2 предназначена для компактных и среднеразмерных автомобилей, а также небольших SUV. Ее можно приобрести в 44 размерностях (посадочный диаметр: 13–17 дюймов, индексы скорости: T, H и V, ширина профиля: от 155 до 245, отношение высоты профиля к ширине: от 80 до 50).

Согласно данным производителя, комплексный протектор, состоящий из различных резиновых смесей в определенных частях, обеспечивает оптимальное сцепление на разнообразных покрытиях при низких температурах.

Подпротекторный слой с нейлоновыми нитями корда, отличающийся оптимизированной плотностью, обеспечивает хорошее распределение давления в пятне контакта, что улучшает сцепление и курсовую устойчивость.