Scania запускает линейку строительных автомобилей нового поколения
Новая линейка автомобилей для строительной отрасли — это второй этап вывода на рынок нового поколения грузовиков Scania, на разработку которого ушло более десяти лети инвестировано свыше двух миллиардов евро. После подробного анализа многогранной строительной отрасли Scania разработала комплексную линейку продуктов для решения самых разнообразных транспортных задач, существующих в данном секторе.Уникальность линейки Scania XT заключается в том, что она совместима с любыми двигателями и всем модельным рядом кабин: от самых маленьких кабин серии P до просторных кабин серии S. Клиенты могут выбрать двигатели с диапазоном мощности от 280 до 730 л. с. Широкий выбор технических характеристик дополняется множеством услуг, обеспечивающих максимальное время безотказной работы, надежность и прибыльность для клиентов. Вывод линейки Scania XT на рынок знаменует собой начало целенаправленного наступления с индивидуальными решениями, ориентированными на требовательных клиентов в Европе. «Мы уделяем большое внимание строительной отрасли, — отмечает г-н Хенрикссон. — Теперь у нас есть подходящие продукты, услуги и навыки, чтобы соответствовать лидирующей позиции, которую Scania занимает в области автомобилей для магистральных перевозок». Перевозчики в строительной отрасли обычно являются частью более крупного процесса, и для них крайне важно не допустить сбоев в этой системе. Поэтому в дополнение к прочным и долговечным автомобилям Scania разработала целую экосистему услуг, обеспечивающих бесперебойные поставки и одновременно увеличивающих прибыльность клиентов.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Где и сколько стоит топливо: 10 августа
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
