Рынок автобусов: смена лидера в модельном зачете

По данным агентства «АВТОСТАТ», в апреле 2026 года российский рынок новых автобусов показал положительную динамику относительно марта (+14,3%), но при этом незначительно сократился по сравнению с апрелем прошлого года (–3,9%). Всего за месяц было продано 896 единиц техники.
По итогам апреля отечественные производители продолжают удерживать ключевые позиции:
1. ПАЗ — 274 шт. (традиционный лидер рынка).
2. «НЕФАЗ» — 227 шт. (минимальный отрыв от первого места).
3. МАЗ (Беларусь) — 126 шт.
4. Yutong (Китай) — 104 шт.
5. «ЛИАЗ» — 68 шт.
В модельном зачете в середине весны произошла ротация — на первое место вырвался городской флагман из Нефтекамска.
Апрельский топ-моделей:
— «НЕФАЗ-5299» — 227 шт.;
— «ПАЗ-3205» — 146 шт.;
— «ПАЗ-3204» — 117 шт.;
— «МАЗ-303» — 100 шт.
Результаты всех остальных моделей на рынке не преодолели отметку в 100 экземпляров за месяц.
Апрельская статистика зафиксировала рост интереса к большим городским автобусам, что подтверждается лидерством модели «НЕФАЗ-5299». При этом ПАЗ остается самой востребованной маркой за счет широкого присутствия в сегменте малого и среднего классов.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Продолжаем знакомство с отечественными моторами. Двигатели Ярославского моторного завода (ЯМЗ)
Новые правила распространяются на международную сеть евразийских транспортных коридоров. Как это скажется на автоперевозках?