Российский вездеход с краном-манипулятором прошел испытания
ОАО «РИАТ» разработало универсальную спецмашину с КМУ на вездеходном шасси КАМАЗ-43118. Новинка предназначена для эксплуатации в строительной, энергетической и нефтегазовой отрасли. Она оборудована краном-манипулятором собственной разработки «РИАТ-Кран РК1519Т» с грузовым моментом 15 т.м. Грузоподъемность надстройки на максимальном вылете стрелы (18,7 м) составляет 300 кг, на минимальном – 7 тонн. Спецавтомобиль создан в рамках импортозамещения, и сможет покрыть потребности компаний, которым нужна грузоподъемная техника, способная работать в тяжелых условиях и на бездорожье.
Опытный образец автомобиля-вездехода с КМУ «РИАТ – Кран» успешно испытан и уже эксплуатируется на нефтяных месторождениях. Его конструкция обеспечивает опускание стрелы ниже горизонтальной линии на 15 градусов, что позволит, в перспективе, использовать его в составе с бурильным оборудованием и люлькой.
«Исходя из анализа рынка, разработана конструкторская документация на самую востребованную рынком модель тросового крана-манипулятора, с грузовым моментом 15 тонн на метр. Российскому потребителю предложен автомобиль «четыре в одном» – непосредственно транспортное средство на базе автомобиля, кран, автогидроподъёмник и буровая установка», – сообщил руководитель проекта КМУ ОАО «РИАТ» Сергей Кравцов.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Почему отказались от грузовиков на водородном топливе? Водород невыгоден только в России или идея водородного топлива изначально ошибочна?
Экологичное производство – система, при которой минимизируется негативное воздействие на окружающую среду на всех этапах жизненного цикла продукта: от добычи сырья до утилизации отходов. Рассмотрим эту тенденцию в шинной промышленности на примере компании «Трайангл шина».
