Галерея (23)


Туристический автобус King Long XMQ6129 в комплектации, подготовленной по рекомендации перевозчиков
Автобус большого класса для междугородних перевозок ЛиАЗ «Вояж»
Газовая модификация автобуса King Long XMQ6900 с двигателем, работающим на метане
Автобус МАЗ-231 для пригородных и междугородних перевозок с обновленным интерьером
Автобус Yutong ZK6938 HB9 с увеличенным пространством в салоне и багажным отсеком большой вместимости
Автобус Yutong ZK6122 H9 с двигателем Евро-5
Пассажирский пригородный автобус Bravis с газовым двигателем Weichai стандарта Евро-5
Электробус КАМАЗ-6282 с литий-титанатными аккумуляторными батареями, срок службы которых 10 лет
Низкопольный городской автобус НЕФАЗ-5299-40-51, работающий на компримированном природном газе
"Школьная" модификация автобуса "Вектор-Next"
Автобус «Группы ГАЗ»: «Вектор-Next»
Одна из моделей микроавтобусов поколения Next – «ГАЗель-Next», рассчитанная на 17 пассажиров
Главная » Новости » «Россельхозбанк» стал новым партнёром «КАМАЗа»

«Россельхозбанк» стал новым партнёром «КАМАЗа»

В рамках программы кредитования потребителей автотехники ПАО «КАМАЗ» подписало соглашение о сотрудничестве с АО «Россельхозбанк».

В соответствии с пунктами подписанного соглашения представители малого бизнеса могут приобрести грузовой автомобиль в кредит на особых условиях – по маркетинговой ставке от 5,71% годовых (зависит от срока и первоначального взноса). Выгодное предложение формируется за счёт субсидирования автопроизводителем части процентной ставки по кредиту. В результате переплата для клиента значительно снижается. Минимальный первоначальный взнос по программе составляет 15%, срок кредитования — до 7 лет. Кредитные средства предоставляются под залог приобретаемой техники, дополнительного обеспечения не требуется. Программа распространяется на все серийные автомобили КАМАЗ.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

Метан — новое популярное топливо. Временное явление или новый тренд?

Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.

Долой Платон! Реальна ли отмена или резкое сокращение оплаты системы «Платон»?

Новая инициатива: Нижегородские власти предложили заморозить тарифы «Платон» для поддержки перевозчиков. Мнения экспертов

Галерея (23)

Туристический автобус King Long XMQ6129 в комплектации, подготовленной по рекомендации перевозчиков

Комментировать





Поделиться