Совет Федерации 17 июля 2026 года одобрил поправки в закон «О защите прав потребителей» (законопроект № 967962-8), которые обязывают изготовителей техники предоставлять ремонтным организациям полную техническую документацию. Нововведение направлено на обеспечение возможности обслуживания сложных технических товаров, в первую очередь автомобилей, на протяжении всего срока их службы.

Необходимость законодательного закрепления данной нормы возникла из-за изменения структуры авторынка. Если ранее западные, японские и южнокорейские производители передавали документацию в рамках сложившейся коммерческой практики, то при работе с китайскими брендами отсутствие таких обязательств стало барьером для независимых сервисов. Теперь статья 6 закона «О защите прав потребителей» дополняется требованием к изготовителю поставлять не только запчасти, но и полный комплект технической документации, включая все последующие изменения к ней.

Получателями информации станут не только крупные сервисные центры, но и индивидуальные предприниматели, а также небольшие автосервисы. Порядок, сроки предоставления и состав передаваемой документации будут определены Правительством РФ. Как пояснил заместитель председателя Комитета Совфеда по Регламенту Виктор Зобнев, принятие закона позволит сервисным центрам повысить оперативность и качество обслуживания техники, а владельцам автопарков — поддерживать работоспособность машин в течение всего нормативного срока эксплуатации.

Статс-секретарь — заместитель руководителя Роспотребнадзора Михаил Орлов уточнил, что поправки вступят в силу с 1 марта 2027 года. С этого момента каждый производитель, поставляющий технику на российский рынок, обязан обеспечить доступ к техническим данным с начала продаж. По словам Орлова, это создает необходимый «задел» для обеспечения ремонтопригодности парка в случае ухода иностранных компаний с рынка.

Сенаторы намерены поставить реализацию данного закона на мониторинг правоприменения, чтобы оценить эффективность обеспечения независимых СТО доступом к закрытой ранее информации. Для владельцев транспортных компаний это означает снижение зависимости от авторизованных дилерских центров и возможность оптимизации затрат на обслуживание техники за счет расширения круга доступных ремонтных площадок.

Источник: pnp.ru