«Просушку» дорог в Приморском крае начнут с 15 апреля
При этом установят разные весовые параметры для грузовиков в зависимости от качества дорог. На тех участках дорог, которые построены под нагрузку 6тонн на ось, допустимые весовые параметры окажутся ниже: 5тонн — одиночная ось, 4,5тонны — двухосная тележка, 3,5тонны — трехосная. В то же время на дорогах, рассчитанных на 10тонн и 11,5тонн на ось, смогут свободно проезжать грузовики, вписывающиеся в чуть большие нормы: 6тонн, 5тонн и 4тонны соответственно. Автомобиль, превышающий временно сниженную допустимую осевую массу, сможет выехать на региональные дороги только при наличии специального разрешения, аналогичного разрешению на тяжеловесное транспортное средство. Заявление на его получение можно оформить в электронном виде на портале услуг Приморского края. Однако большегрузам, доставляющим продукты, лекарства, топливо, семена, удобрения, корма, разрешение не требуется.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.
