Галерея (1)
Продажи трехлетних LCV выросли на четверть
По статистике агентства НАПИ за первые два месяца 2026 года общие продажи новых и подержанных LCV сократились на 17,6%, составив 58,5 тыс. единиц.
Ключевые тренды рынка LCV за январь-февраль 2026 года:
Новые LCV: Сегмент показал наиболее глубокое падение — продажи рухнули на 28,3% (до 11,1 тыс. шт.).
Вторичный рынок: Спрос снизился почти во всех возрастных категориях, особенно среди возрастных машин (старше 11 лет). Однако зафиксирован аномальный рост в сегменте «свежего» б/у: продажи машин в возрасте до 3 лет подскочили на 25,3%.
Структура продаж: Лидерами рынка остаются автомобили возрастом 11–15 лет (19,3% всех сделок) и новые машины (18,9%). Доля старого парка (старше 20 лет) сохраняется на высоком уровне — 16,2%.
Эксперты отмечают, что покупатели все чаще переключаются на технику с небольшим пробегом вместо покупки новых автомобилей, что объясняет рост в сегменте до 3 лет на фоне общего спада.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Можно ли ее снизить аварийность только усилиями автопредприятия? Или при плохих дорогах это невозможно?
Мусоровоз Минского автомобильного завода MAZ GTe бесшумен, вместо дизельного мотора – электродвигатель и тяговая батарея аккумуляторов.
Галерея (1)
