Причины падения рынка грузовиков. Мнение эксперта
В 2020–2022 гг. был дефицит техники из-за нарушения цепочек поставок при пандемии. Потом китайские производители наладили стабильные поставки, и многие перевозчики закупили техники больше, чем было нужно в действительности.
Генеральный директор «Синотрак Рус» Юань Сяодун:
— В 2025 году относительные цифры падения продаж впечатляют, но, если рассмотреть их в разрезе прошедших 10–15 лет, ситуация не выглядит столь ужасной.
— Низкий уровень консолидации рынка транспорта и большое количество игроков позволило наблюдать действие основных законов рыночной экономики на практике: возник кризис перепроизводства как результат всеобщей эйфории на фоне высоких темпов экономического роста в предшествующие годы. До тех пор, пока структура рынка не будет скорректирована мерами государственного регулирования, такие качели будут повторяться регулярно.
— 2025 и 2026 годы прогнозировались, как годы с минимальной потребностью в грузовой технике, поэтому для нашей компании ситуация не стала сюрпризом.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.
