Главная » Новости » Президент Татарстана протестировал электробус

Президент Татарстана протестировал электробус

В рамках рабочей поездки в Набережные Челны на «КАМАЗе» побывал президент Татарстана Рустам Минниханов.

Программа пребывания Рустама Минниханова на автогиганте началась с посещения Научно-технического центра. В НТЦ правительственную делегацию во главе с президентом республики доставил инновационный транспорт, разработанный инженерами компании, – электробус КАМАЗ-6282. Рустам Минниханов в сопровождении генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина и мэра Набережных Челнов Наиля Магдеева посетил опытно-промышленное производство и ознакомился с моделями перспективных автомобилей. Также президент принял участие в тест-драйве электробуса КАМАЗ-6282. КАМАЗ-6282 является одним из самых высокотехнологичных продуктов не только в спектре продукции компании, но и среди мировых образцов автотехники такого рода. Оснащён самым современным оборудованием, включая двузонный климат-контроль, продвинутые телематические и медиасистемы, бесплатный Wi-Fi. В салоне электробуса установлены медиаэкраны с маршрутной информацией, USB-слоты для зарядки мобильных устройств. Электробус рассчитан на 85 человек, имеет низкий уровень пола, адаптирован для маломобильных пассажиров. Электробусы пополняют запас энергии с помощью ультрабыстрых зарядных станций. Заряжается инновационная техника за 10-15 минут. Во второй половине дня программа рабочего визита Рустама Минниханова продолжится на объектах городской инфраструктуры. В частности, президент примет участие в мероприятии по случаю открытия плавательного бассейна «Юбилейный», построенного по национальному проекту «Спорт – норма жизни», и посетит площадь «Азатлык». 

 


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

Новая автоцистерна — 22 000 литров по дорогам общего пользования! Изучаем шасси

Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.

Метан — новое популярное топливо. Временное явление или новый тренд?

Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.

Комментировать





Поделиться