Главная » Новости » Представлена новая версия грузовика КАМАЗ поколения К5

Представлена новая версия грузовика КАМАЗ поколения К5

Научно-технический центр «КАМАЗа» совместно с компанией «Эйдос-Инновации» разработал специальную версию флагмана КАМАЗ-54901.

Научно-технический центр «КАМАЗа» совместно с компанией «Эйдос-Инновации» разработал специальную версию флагмана КАМАЗ-54901, предназначенную для водителей с ограниченными возможностями здоровья. Особенность автомобиля заключается в инновационных технических решениях, направленных на обеспечение комфортной и безопасной эксплуатации водителем-инвалидом.

Группа демобилизованных участников специальной военной операции впервые опробовала эту новую версию флагмана автогиганта.

Отличительные черты модернизированного КАМАЗа:

— автоматическое дистанционное управление дверьми, позволяющее легко управлять процессом открытия и закрытия кабины;

— наличие гидравлического подъемного устройства, поднимающего кресло водителя прямо в кабину с помощью дистанционного пульта;

— добавлены специальные органы ручного управления, заменяющие стандартные педали акселератора и тормоза, что позволяет людям с проблемами ног свободно управлять грузовиком.

Помимо инновационной модификации, тягач сохраняет все достоинства базовой модели КАМАЗ-54901.

«Эта версия автомобиля КАМАЗ-54901 создана специально для того, чтобы наши ветераны СВО после возвращения домой могли социализироваться, работать на тягачах в сфере грузовых перевозок и зарабатывать деньги», – рассказал директор департамента конструкторско-технологических изменений ПАО «КАМАЗ» Марат Садыков.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Запчасти GERAT — особенности конструкции

Компоненты для тормозных систем бренда Gerat по эксплуатационным характеристикам превосходят ОЕМ-комплектующие, но выгоднее их

Обязательная маркировка запчастей неизбежна. Что ждет перевозчиков? Мнения экспертов

Минпромторг утвердил сроки обязательной маркировки автозапчастей. Как это скажется на обслуживании грузовиков? Придется ли автоперевозчикам нести дополнительные расходы?

Комментировать





Поделиться