Представлена новая автоцистерна марки SEVEREST
Новинка представляет собой цилиндрический полуприцеп-цистерну на подкатной тележке с утепленной оболочкой, изготовленную из высокопрочной нержавеющей стали марки AISI 304 толщиной стенки листа 3 мм и наружной оболочки 0,8 мм. Для термоизоляции использованы современные материалы: многослойные маты из базальта с добавлением защитной ткани и фольги общей толщиной 150 мм.
Полуприцеп разделен на четыре отдельные камеры, каждая из которых оснащается собственным донным краном и подключением к единой магистрали слива. Это обеспечивает удобство обслуживания и надежность эксплуатации.
Общий вес транспортного средства без нагрузки достигает 8 350 кг, максимальная загрузочная масса составляет 27 810 кг, обеспечивая полную массу автопоезда до 36 160 кг.
Внутреннее покрытие емкости подвергается специальной обработке («пассивация»), предотвращающей окисление и продлевающей срок службы изделия. Горловина заливки расположена внутри защищённого металлического контейнера с дополнительной защитой от возможных утечек и загрязнений окружающей среды. Узел слива размещен сзади цистерны и снабжен специальным оборудованием для предотвращения протечки и удобства опорожнения.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.
