Главная » Новости » Представлен новый полноприводный автокран «Галичанин»

Представлен новый полноприводный автокран «Галичанин»

Галичский автокрановый завод представил новый 35-тонный автокран КС-55721-6В-1 серии «Комсомолец».

Галичский автокрановый завод представил новый 35-тонный автокран КС-55721-6В-1 серии «Комсомолец». Новинка смонтирована на серийном полноприводном шасси КАМАЗ-63501 (8×8) семейства «Мустанг». Главная особенность модели — сочетание выдающейся проходимости и длинной 41-метровой стрелы при строгом соблюдении дорожных весогабаритных лимитов.

Конструктивные особенности и весовой контроль:

  • Легальный вес: Благодаря применению высокопрочной стали (предел текучести 960 МПа) стрела стала значительно легче. Масса автокрана в минимальной комплектации составляет всего 28 тонн, что позволяет ему свободно перемещаться по дорогам общего пользования без спецразрешений.
  • Овалоидный профиль: Пятисекционная стрела длиной 41 метр обладает повышенной жесткостью. Это гарантирует оператору предсказуемое и безопасное поведение груза при работе на максимальных высотах и вылетах.
  • Стандартные габариты: В транспортном положении размеры машины составляют 12,0 × 2,55 × 4,0 м, что полностью вписывается в разрешенные дорожные нормативы.

Технические особенности новинки:

— дизельный двигатель КАМАЗ-740.725-360 мощностью 360 л. с.;

— 16-ступенчатая коробка передач КАМА 16S1820ТО и раздаточная коробка КАМАЗ-65111;

— полноприводное шасси 8×8, межосевые блокировки, система централизованной регулировки давления в шинах и внедорожная ошиновка размерности 425/85R21.

Автокран разработан для объектов со сложными подъездными путями, работы в грязи, снегу и песке.

Источник: promvest.info


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Россия делает сама! Наши дизели. Часть 2

Продолжаем знакомство с отечественными моторами. Двигатели Ярославского моторного завода (ЯМЗ)

ЕАЭС — новые единые правила весового контроля! Мнения экспертов

Новые правила распространяются на международную сеть евразийских транспортных коридоров. Как это скажется на автоперевозках?

Комментировать





Поделиться