Представлен новый отечественный нестандартный полуприцеп
На заводе «Meusburger Новтрак» разработали шторный полуприцеп Mega MSP-454, который отличается не только увеличенными длиной и высотой, но и обладает возможностью двухуровневой загрузки. Внутренний объем новинки составляет 124 м3. Этого удалось добиться благодаря использованию в конструкции колес диаметром 19,5. Внутренняя высота 2,93 м по всей площади полуприцепа, таким образом, увеличивается допустимая высота груза (2,68 м у стандартных шторных).
Габаритная длина полуприцепа Mega, также нестандартная — 17,2 м. Еще одно важное отличие новинки от прочих «шторников» — наличие двух уровней для загрузки. Это позволяет перевозчику к 42 европаллетам, находящимся на нижнем ярусе, дополнительно загрузить европаллеты на верхний уровень в количестве до 42 штук массой до 12 тонн (по 300 кг на 1 паллет). На полуприцепе установлены четыре 9-тонны оси SAF. Первая и вторая подъемные.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Новая инициатива: Нижегородские власти предложили заморозить тарифы «Платон» для поддержки перевозчиков. Мнения экспертов
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
