Представлен новый фургон-рефрижератор на шасси КАМАЗ поколения К5

Рефрижератор КАМАЗ-65658 предназначен для доставки товаров, требующих соблюдения особого температурного режима, и будет полезен торговым сетям и компаниям розничной торговли.
Панели изотермического кузова изготовлены из оцинкованной стали и пластика с защитой от ультрафиолета. В них используются эффективные теплоизоляционные материалы (экструдированный пенополистирол). Крепежные элементы и фурнитура выполнены из нержавеющей и оцинкованной стали. Поверхность пола выполнена из транспортной фанеры и покрыта противоскользящими материалами: алюминиевые листы, антискользящий пластик.
Размеры кузова оптимальны для размещения больших партий товаров:
— внешние габариты: длина 8400 мм, ширина 2600 мм, высота 2800 мм;
— внутренние размеры: длина 8220 мм, ширина 2458 мм, высота 2558 мм.
Объем кузова составляет 51,68 кубических метра, что позволяет разместить до 20 паллет.
Ключевые характеристики шасси:
— экономичный двигатель КАМАЗ мощностью 390 л. с.;
— роботизированная коробка передач с 12 скоростями;
— ходовая часть построена по схеме 6х2 с подъемной задней осью, что улучшает устойчивость и экономичность;
— задние оси снабжены пневмоподвеской для мягкой езды и увеличения грузоподъемности.
Таким образом, новинка выгодно отличается продуманностью конструктивных решений и соответствием потребностям ритейлеров и логистических операторов.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Как именно должен проходить предрейсовый осмотр чтобы быть эффективным?
За один рейс самосвальный полуприцеп Meusburger SK‑345 перевозит до 32 тонн сыпучего груза.
Китайский JAC ?