Поучительное видео: как работает аварийный съезд для грузовиков

Они есть во многих странах — в частности в Германии или в США их именуют runaway truck ramp. Youtube-канал Auto Video разобрался в том, как работают такие съезды — и подготовил обзорное видео. Фактически аварийный съезд всегда имеет одну суть — это крутой подъем, засыпанный толстым слоем щебня. Иногда на съездах устанавливают пластиковые бочки с водой, которые гасят удар.
В итоге получается довольно простая, но эффективная конструкция, способная остановить даже груженые автопоезда с отказавшими тормозам. Кстати, повреждения грузовика и груза в случаях применения аварийного съезда обычно бывают минимальными. В видео показаны несколько случаев удачного исхода событий, поначалу казавшихся такими драматичными.
Другое дело, что шанс попасть на аварийный съезд, если возникли проблемы с тормозами — не стопроцентный. Поэтому дальнобойщики уделяют повышенное внимание дорожному знаку 6.5 «Полоса для аварийной остановки». Что и говорить, шансов выжить самому и не причинить вред окружающим с такой резервной полосой гораздо больше. Остается лишь пожелать всем водителям исправных тормозов, а российским дорожникам — особого старания в обустройстве аварийных съездов везде, где это необходимо.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.