Поставщик масел Valvoline усилит свои позиции на рынке РФ

Российский рынок является приоритетным для компании в рамках реализации долгосрочной стратегии по расширению и укреплению бизнеса. Планы компании по развитию на российском рынке включают в себя расширение дистрибьюторской сети, адаптацию и улучшение цепочки поставок, а также запуски новых инновационных продуктов.
«Россия – страна с очень обширной территорией, что делает рынок достаточно непростым для изучения. Автомобильный парк отличается локальной спецификой в зависимости от региона: чем ближе к восточной части страны, тем выше присутствие японских брендов автомобилей, чем ближе к Москве – тем больше брендов европейских. На российском рынке присутствует большое количество производителей смазочных материалов, в т.ч. крупнейшие зарубежные компании; во многих регионах и отраслях доминируют локальные производители. Однако, на наш взгляд, бренд Valvoline высоко ценится среди потребителей, и мы можем выдержать такую нелегкую конкуренцию. Мы намереваемся поставлять в Россию и СНГ в большей степени синтетические продукты, разработанные с использованием самых современных технологий производства смазочных материалов, и российское направление выглядит очень привлекательным для развития. Кроме того, у нас есть представительство, расположенное в Москве, что также помогает компании в расширении бизнеса», – прокомментировал Диего Бродони, вице-президент Valvoline EMEA.
Valvoline предлагает продукцию для легковых автомобилей, мототехники, коммерческого транспорта и спецтехники. Также компания выпускает продукты для таких областей, как горнодобывающая промышленность, металлургия и металлообработка, малая и большая энергетика, производство цемента, пищевая, целлюлозно-бумажная, деревообрабатывающая и нефтегазовая промышленность. Кроме разработки моторных масел, Valvoline производит охлаждающие и тормозные жидкости, автохимию, смазки, гидравлические и индустриальные масла, а также присадки для дизельного топлива и бензина – вся эта продукция доступна в России.
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ», выполнен в виде автономного агрегата, монтируемого на стрелу фронтального погрузчика
Тарифы на автомобильные грузоперевозки росли в 2025 году и растут в 2026. Причина удорожания, которую бизнес чаще всего не видит, внутри самой логистической модели. Мнение эксперта