Поставка седельных тягачей MAN TGX кондитерской компании

«Группа компаний «Славянка» — один из крупнейших российских холдингов, который объединяет четыре исторически значимых предприятия кондитерской отрасли: Кондитерская фабрика «Славянка», «Фабрика им. Н.К. Крупской», Кондитерская фабрика «Волжанка», Кондитерская фабрика «Конфи». Кондитерскому производству «Славянка» уже более 80 лет, а география поставок охватывает абсолютно все регионы Российской Федерации и некоторые страны Европы. Для обеспечения логистических задач нужен надежный автопарк. В связи с большими объемами перевозок кондитерское объединение «Славянка» пользуется услугами как сторонних перевозчиков, так и собственным парком, насчитывающим несколько десятков автопоездов с полуприцепами-рефрижераторами. Десяток тягачей MAN TGX 18.400 4×2 BLS пополнили именно собственный парк. MAN TGX 18.400 4×2 BLS — оптимальная модель для тех, кто эксплуатирует парк однотипных машин, внимательно считает затраты на закупку техники, ее содержание и эксплуатацию, но при этом заботится о комфорте водителей. Среднемесячный пробег одного рефрижераторного автопоезда «Славянки» составляет около 18000 км, а рейсы могут быть весьма протяженными. В этом случае кабина грузовика становится для водителя вторым домом. Все необходимые условия для комфортной работы и отдыха в дальнем рейсе обеспечивает так называемая кабина XLX со средневысокой крышей. Это оптимальный выбор по соотношению цена / комфорт. Ширина спальной полки составляет 910 мм. За вывод информации о всех параметрах и контроль технического состояния автомобиля с оперативным информированием отвечает бортовой компьютер MANTronic с русифицированым меню, а фирменный радиоприемник MANMediaTruck 12Bc 5-дюймовым цветным дисплеем обеспечит музыкой в дальней дороге. Под кабиной установлен 400-сильный дизельный двигатель MAN D2066LF41 мощностью 400 л.с., соответствующий экологическим нормам Euro-5. Коробка передач — Коробка передач MAN TipMatic 12 21 DD.

Автомобили будут работать по всей стране, поэтому тягачи для «Славянки» оснащены и дополнительными северными опциями, среди которых дополнительный воздушный отопитель Eberspacher D4S, а кабина заизолирована от холода по спецификации Nordic. Установлен также дополнительный кожух для защиты интеркулера от холода. Для смазки приводных мостов используется специальное синтетическое масло для работы в сложных условиях. Установлен дополнительный топливный фильтр с водоотделением. В условиях особо низких температур предусмотрен режим работы двигателя на холостом ходу с оптимизированными для данного режима параметрами расхода топлива и уровня шума. Специальный 12-тонный домкрат, с помощью которого можно приподнять тягач, включен в список дополнительного оснащения тягачей и будет не лишним аксессуаром в реалиях российских региональных трасс. В соответствии с российскими стандартами все тягачи дополнительно оснащены дополнительными тремя оранжевыми огнями на крыше, обозначающими автопоезд. Учитывая предстоящие дальние пробеги тягачи MAN TGX 18.400 4×2 BLS оснащены 800-литровым топливным баком. Топливный бак выполнен из алюминия, установлен справа. Запас AdBlue — 85 л. Приобретение седельных тягачей MAN TGX 18.400 4×2 BLS стало первым опытом использования техники марки MAN для Группы компаний «Славянка». Отгрузка осуществлена с площадки ближайшего к клиенту дилера — компании «Ремонт коммерческой техники-Юг» (Воронежская область). В дальнейшем планируется развивать и продолжать начатое сотрудничество кондитеров и автопроизводителя.